Контроль технического состояние автомобиля, регулярная проверка давления в шинах, состояния ходовой части и использование сезонной резины могут гарантировать автовладельцу значительное снижение рисков оказаться в кювете на трассе. Риски снижаются, но полностью не аннулируются, а значит шанс получить пробой колеса на «крейсерской» скорости остается вполне реальным. Что делать если вы уже кружите по дороге, игнорируя  разметку? Главное — не паниковать.

Ситуация, конечно, сложная, но не безвыходная. Постарайтесь держать рулевое колесо обеими руками, в данной ситуации удержать руль одной рукой практически не возможно.

Тяжелую, габаритную машину удержать, как ни странно, проще. А вот легкое авто может запросто скинуть с трассы, также, впрочем, как и внедорожник, крен которого заметно увеличивается из за пробитой передней покрышки.

Ни в коем случае не жмите на тормоза — это почти 100%-ный занос, при этом, Вы будете в прямом смысле вальсировать по дороге вокруг своей оси, теряя остатки самообладания.

Крепко двумя руками держите руль, сбросьте педаль газа и аккуратно корректируйте ход машины. Не отвлекайтесь и не отпускайте управление до тех пор, пока машина снова не начнет слушаться Вас. После того, как ситуация успокоится, плавно затормозите и вызывайте эвакуатор. С пробитым колесом тащить машину на буксире — это значит добавить себе проблем. Эвакуационные службы, например в Ступино, работают круглосуточно и выезжают по первому звонку.